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Pour en améliorer la lisibilité : Ouvrir le dossier CSAS365. Faire des backups des fichiers NG_eng1, NG_eng2 and disp_ias.xml ou du dossier complet. 1. Ouvrir (avec Notepad ) le fichiers NG_eng1 y remplacer pour chaque paragraphe "Element" la valeur Color="#252223" par Color=" #25B223 ". ...
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Appel à l'équipe sur pilote-virtuel ce joir : Tout le monde le trouve très bon, j'ai personnellement été déçu mais, depuis, quelques points ont été grandement améliorés : la colorisation du VC et du vitrage par "kdfw" sur SOH (mais pas la réflexion, soit). De nombreuses...
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Ce n'est pas le meilleur héli de CeraSim … L'appareil demande quelques aménagements pour être à la hauteur des produits précédants réalisés par CeraSim (cfr supra) Vitrage non réflectif, même après éclaircissement bienvenu via une texture de Dirk Hueschelrath (Fireball6 sur...
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P3Dv 2 mais ok pour v3, juste pointer vers Prepar3d.exe - comme d'hab. Au premier abord, belle bête MAIS : Le vitrage , légèrement fumé, N'est PAS réflectif et donne donc l'impression d'être absent ! Un CORRECTIF serait en cours (voir le Forum de SOH) ...
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Dont j'avais lu beaucoup de bien ... Cela se confirme : Extérieurement très bien dessiné, un VC plus que correct. Un petit appareil léger, maniable, qui répond aux commandes même en version standard (je ne suis pas complètement convaincu par la version " pro " - sauf par l'effet de couple...
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Dans mon escadron d'hélis, il me manquait (e.a.) un Huey. Profitant d'une promo, comme toujours ; - ) et d'un " coupon ", j'ai acquis un UH-1 Milviz/Nemeth ( ± 14,5€ ). IMHO (as some say) : Très bonne bête ! Plus Milviz que Nemeth ! L'appareil est doux et docile – pas de...
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Je me suis quelque peu réconcilié avec l'Ecureuil AS350 des Nemeth Bros mais en ajoutant dans aircraft.cfg la fameuse ligne : [Helicopter] ... low_realism_stability_scale = 1.0, 1.0, 1.0 En Recce vers le Plateau de Beille (TdF 2015)
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Enfin en promo ! Excellent ! Très beau extérieurement (Ah, les reflets !), sons, VC, tout ok. Un appareil très stable et docile pour peu qu'on le manie avec douceur ce qui est d'autant plus aisé que le force trim (ajustement de l'assiette du cyclique) est efficace. Mais : La version P3D NE...
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...n'ai jamais eu l'impression en vol d'un comportement erratique comme celui que l'on retrouve sur les hélis dits réalistes et je n'ai pas souvenance de pilotes perpétuellement en correction sur le cyclique, même à basse vitesse – sauf parfois sous un vent violent. Les tressautements et...
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...l'origine. J'aime le dessin grisé des grilles du capot moteur qui évite le moiré désagréable habituel de ce genre de surface. A noter, le petit problème d'ombre sur l'hélipad (ORBX). Un Bell 47G suit, et ensuite, fini jusqu'aux porchaines soldes (MV530 ? Dodosim non, vu que incompatible P3D...