• Trouver ces aérodromes complémentaires de OZx, sans données GPS et souvent superbement intégrés dans le paysage " orbxien ".

    Dès lors, un retour aux procédures de double relèvement VOR/ADF s'impose et ce, sans déplaisir.

     Je suis toujours sous le charme du Cera Sim 212, sa stabilité, sa maniabilité, des sons meilleurs qu'à l'habitude (montées en puissance, chop-chop mais aussi le bruissement du vent).

    Mon nouveau jeu

    Ici en approche de Wallan YWAN  (Victoria)


  • I can tell you how to easily improve these gauges,  just send me an e_mail :

    CeraSim Bell 212 (412 ??) :  pack with

         Modified Fuel Quantity gauge (showing up to 100%)
         Modified DME (better readable + tooltip)
         Tooltip added on HSI while turning Heading and Course knobs
         Modified tooltip to see the course while operating the selecting knob

    Carenado C185F

         Modified  Directionnal Gyro (better centered Card and bug,  tooltiptext on knobs)
         Modified VOR1 and VOR2 (Needle with new mask  + larger positionning angle)
         Replacing the AP by a KN62 DME
         Replacing the steam clock by a Davtron M803

    Alabeo Robinson R66

         Modified Radio from NAV1 to NAV2 in aim to coordinate with the VOR2 indicator 


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  •  Un rapport qualité-prix excellent (20,..€ en promo du mardi ;- ))  Le 212 au lieu du 412 pour le " chop-chop " des pales.

    Très stable, très fin dans le contrôle, le modèle de vol me convient.
    Très bien extérieurement, un peu moins pour le VC avec quelques anomalies, d'où les modifs ci-dessous :

         Jauge de carburant (fortement) ré-ajustée – à disposition sur demande
         Lecture améliorée du DME + tooltip –
    à disposition sur demande  
         Remplacement VOR1 par RMI (Beech Baron) - Modification du "tooltip"
    du VOR1 – à disposition sur demande
         Amélioration des "tooltips" du HSI -
    à disposition sur demande
        
    Remplacement horloge par mon Davtron M803
         Remplacement GPS (FSX) par modèle amélioré (OZx)

    En approche de Euroa (YEUA) - FTX AUS SP4 + OZx

     


  • Je suis tombé - enfin - sur l'installeur de l'île SUD (PAS pour l'île Nord   OK depuis fin octobre) que j'ai de suite appliqué à P3Dv2.3.  Tout baigne, surtout dans les superbes brumes.

     

    FTX New Zealand & P3D

    En approche de Milford Sound


  • J'ai finalement "récupéré" FSUIPC (et les précieuses données) via ce lien sur SimFlight qui pointe sur une version 4934h proposée par Pete Dowson.

    Modif ± 20 août 2014 : Nouvelle mouture  ici :  FSUIPC 4.936

    J''ai dû aussi reconstruire un fichier FSUIPC4.ini par défaut et ensuite y injecter les données de mon ancien fichier ini.
    Il y  sûrement plus simple ... mais j'ai récupéré mes touches dédiées.

    Je n'ai pas encore fait d'essai pour le faux FSX (dans l'optique de Tileproxy).